在我生日騎車的隔天，又跟好友們一起騎自行車了。(請見舊文章 20151030 生日騎車)
2015 年 10 月 31 日這一天我跟幾位好友們報名了『０Ｋ臺灣‧兩馬騎跡』－踩踏鐵馬 悠遊臺中活動。
其中的兩馬是指「鐵馬」＋「駿馬」。
活動總共有三條路線，分別是：
- 《路線一》臺中公園 (光復國小操場)－后里馬場 (約 24k)
- 《路線二》潭雅神綠園道(和平場站)－后里馬場 (約 16k)
- 《路線三》大甲區體育場－后里馬場 (約 19k)
↑當天早上我們先到光復國小附近的早餐店一起享用早餐，為待會的活動準備滿滿的活力。
↑人家說一日之計在於晨，所以早餐可不能馬虎！^_^
↑吃完早餐之後我們很快地就抵達會場光復國小了，現場也已經聚滿了參加活動的人潮。
↑在出發前少不了要跟起點拍一張合照，我們準備好了唷～
等到 7:20 分左右，在臺中市長林佳龍的帶領下，大家出發了。
↑前面有前導警車帶隊開路，我們準備等到大部份的隊伍跟團隊都出發之後再動作。
↑結果我們發現前導隊伍中有個亮點，各位看官們有發現嗎？
↑原來是名模林又立啦！
↑近距離看到林又立才發現她好高喔～可惜忘了跟她拍合照了…囧rz…
接下來我們也開始出發。
由於除了我是騎小摺之外，好友們都是騎公路車或越野車，所以沒多久我跟好友們的距離就被拉開了。
而且我在半途還發生了鏈條脫落的事件，是因為好友們在途中停下來休息等我，我們才有機會再碰在一起…囧rz…
看來有經費的話，我真得要好好地升級一下裝備才是！
↑大概騎了一個多小時之後，我們來到了大甲溪鐵橋，這裡已經離終點不遠了，於是我們就請路人甲幫今天的勇者們拍一張合照。^_^
↑在大甲溪鐵橋拍完了合照再往前騎一下子，馬上就抵達終點后里馬場，也拿到了完騎證書。
↑每個人都有一張專屬的完騎證書喔～
↑這完騎證書還是已經護完貝的，可以避免弄濕破損，主辦單位還蠻用心的。
↑大家拿到完騎證書都很開心。
↑只是這點車程對我們來說還算是小意思，拿到完騎一點兒都不困難。
↑其實當天報名活動的除了我們五位之外，還有兩位好友臨時爽約了，只是他們兩位竟然也有完騎證書，我們只好…^_^
拿完了完騎證書，現場除了有表演跟抽獎活動之外，還有一些跟自行車有關的廠商擺設攤位。
在抽獎活動結束之前，我們就到各個攤位去逛逛。
↑有一些攤位有提供打卡送小贈品的活動，我們就趁機入手一些小贈品，大夥們都收穫滿滿。
↑我們手上這項小贈品其實是背袋，正好可以放置我們拿到的完騎贈書跟其它小贈品，非常地實用。
↑結果到抽獎活動結束，我們一行人之中，只有好友吳信緯抽到一件捷安特的車衣，真是太幸運了。
接下來我們就準備離開后里馬場回家囉～
雖然說從后里馬場返回起點只有 24km 的車程，加上我們剛剛已經休息了好一陣子，應該可以騎回去。
但畢竟日正當中，還是不要在大太陽底下騎自行車吧～
所以我們決定，就近到后里車站搭火車返回臺中市。
有鑒於近年來環保意識抬頭，為配合政府推動節能減碳零污染之自行車騎乘活動，特結合臺鐵、鐵馬雙運具，提供民眾以鐵路為交通運具載乘人、車同時抵達目的地，親身體驗臺灣之美。
一輛自行車比照一名全票旅客計費，只是自行車搭乘非對號列車 (如：區間車) 始得享用五折折扣費用，搭乘對號列車 (如：復興號、莒光號、自強號)，均不享折扣。
后里車站為三等站，停靠車種以區間車為主，部分經此線之莒光號和南北雙向各一班自強號亦有停靠。
↑在購買完車票之後，我們就入站了。
↑只是后里車站並未提供相關的設施方便自行車上下月臺，我們只好自行抬起自行車來前進，這時候就希望自己的自行車越輕越好。
↑往南下方向要到第二月臺。
↑到了月臺之後我們發現不只是我們選擇搭火車返回臺中市，還有其它同樣參加活動的人也跟我們一樣做了相同的選擇。
↑在火車抵達之前大夥們再拍一張合照，待會回到臺中車站之後我們就要各自解散了。
↑沒多久，我們要搭乘的區間車來囉～
↑這是我第一次跟我的小摺一起搭火車，非常值得紀念！
↑後來我才知道，售票的車站會先跟列車長通話，了解該車次能夠承載的自行車數量，所以我們並非搭乘到專屬車廂，而是經過列車長安排的。
↑所以我們每個人除了自己有座位、自行車有空間停放之外，還是有多餘的位置可以讓其他人乘坐。
↑所有跟自行車一起搭乘的旅客，都被安排在同一節車廂。
↑大夥們就好好地休息到臺中車站吧！
↑話雖如此，但大夥們的體力都很好，不需要怎麼休息的。
↑因為從后里車站到臺中車站搭區間車只要廿二分鐘左右的車程而已，非常地迅速。
很快地我們就抵達臺中車站，出站之後我們就各自解散回家囉～
↑附上這一次『０Ｋ臺灣‧兩馬騎跡』－踩踏鐵馬 悠遊臺中活動的運動紀錄報表給各位看官們參考。
下一次我們的破風系列就要挑戰更長距離的活動囉～
敬請期待。^_^
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